Super-bogații fug din Orientul Mijlociu cu avioane private

Cererea pentru zboruri private din Orientul Mijlociu a crescut dramatic din cauza intensificării conflictului dintre SUA, Israel și Iran, care a dus la o înrăutățire a situației de securitate în regiune. Această escaladare a violenței a afectat serios zborurile comerciale, provocând închiderea spațiului aerian și numeroase atacuri cu rachete și drone. În această situație tensionată, persoanele extrem de bogate din zonă sunt dispuse să plătească sume exorbitante pentru a părăsi rapid regiunea, conform informațiilor transmise de CNN.

Conflictul, ce a izbucnit la sfârșitul lunii februarie, a provocat cea mai semnificativă perturbare a traficului aerian din Golf de la pandemia de Covid-19. Multe companii aeriene au fost nevoite să suspendă sau să restricționeze drastic cursele din cauza riscurilor de securitate, lăsând zeci de mii de călători blocați în zonele afectate.

John Matthews, fondator al companiei de aviație privată AirX, a declarat pentru CNN că a observat o creștere masivă a cererii pentru zboruri charter private, având în vedere că programul companiilor aeriene comerciale a devenit limitat sau imprevizibil. Această schimbare a determinat ca aeroporturile din Muscat și Riyadh să fie cele mai frecvente opțiuni pentru evacuarea din regiune. Totuși, aeroportul din Dubai a câștigat importanță, devenind un punct crucial de plecare pentru expatriați și turiști care doresc să fugă din Emiratele Arabe Unite. Istanbul s-a dovedit a fi destinația favorit a celor care aleg să părăsească Orientul Mijlociu, datorită proximității sale, iar orașe precum Atena și Mumbai sunt, de asemenea, opțiuni frecvent utilizate.

Numărul zborurilor private a crescut exagerat, de la aproximativ 10-15 zboruri pe zi, la 98 de zboruri într-o singură zi, conform declarațiilor lui Bernardus Vorster, directorul general al companiei SHY Aviation. Majoritatea clienților acestor zboruri sunt familii extrem de bogate, corporații internaționale care își relocatează angajații sau echipe sportive aflate în turnee.

Cu toate acestea, creșterea cererii a fost însoțită de un număr limitat de aeronave disponibile și de creșteri semnificative ale costurilor de asigurare, ceea ce a dus la scumpiri dramatice. De exemplu, un zbor privat de aproximativ cinci ore din Muscat către Istanbul pentru un grup de 12 persoane a ajuns să coste 145.000 de dolari, reprezentând o creștere de peste 140% față de prețul anterior de 60.000 de dolari. Aceasta scumpire a fost influențată și de faptul că clienții plătesc pentru ambele segmente ale zborului, adică pentru întoarcerea goală a avioanelor.

Chiar dacă numărul zborurilor private a crescut semnificativ, experții susțin că acestea nu pot compensa perturbările masive ale transportului aerian comercial, având în vedere că un avion privat transportă, în medie, aproximativ 12 pasageri, iar în regiune sunt disponibile doar între 40 și 50 de aeronave. De asemenea, multe guverne, inclusiv cea a Statelor Unite, au organizat zboruri de repatriere pentru cetățenii lor, facilitând deja peste douăzeci de zboruri charter pentru evacuarea persoanelor din regiune.