Primele trenuri electrice regionale PESA încep circulația în România

Pe data de 5 august 2026, România a făcut un pas important în ceea ce privește modernizarea sistemului de transport feroviar prin introducerea primelor cinci rame electrice regionale, fabricate de compania poloneză PESA. Aceste trenuri sunt destinate să opereze pe rutele strategice București Nord – Brașov și București Nord – Obor – Fetești – Constanța. Scopul acestei inițiative este de a oferi călătorilor o experiență de călătorie nu doar mai rapidă, ci și mai confortabilă, consolidând astfel preferința pentru transportul feroviar.

Blocaje și soluții în procesul de implementare

Trenurile, care au fost parcate în depoul Obor timp de mai multe luni, nu au putut fi utilizate din cauza unor dificultăți legate de blocaje contractuale. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a făcut anunțul referitor la deblocarea acestei situații, subliniind că a fost necesară modificarea contractului de achiziție. Aceasta a implicat semnarea unui act adițional care suspendă temporar plata serviciilor de mentenanță până când vor fi îndeplinite obligațiile referitoare la construcția și echiparea halelor de întreținere stipulate în contract.

Livrări viitoare și detalii tehnice ale trenurilor

În săptămânile următoare, operatorul privat Transferoviar Călători (TFC) urmează să primească alte cinci rame electrice pentru ruta București Nord – Roșiorii de Vede. De asemenea, se preconizează sosirea primei rame electrice interregionale destinată CFR Călători, care va circula pe traseul Galați – Constanța. Un element de notorietate este contractul semnat pentru livrarea a 62 de rame electrice regionale, în valoare de 2,78 miliarde de lei, la care se adaugă un alt contract de 1,6 miliarde de lei pentru 20 de rame electrice interregionale.

Performanțele remarcabile ale noilor trenuri

Noile trenuri electrice regionale, concepute să atingă o viteză maximă de 160 km/h, au o capacitate totală de 465 de pasageri, dintre care 238 se pot așeza pe scaune. Aceste vehicule sunt dotate cu aer condiționat, conexiune Wi-Fi, facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă și sisteme avansate de management al traficului feroviar, precum ERTMS/ETCS.

Un nou început pentru flota feroviară a României

Anunțul privind punerea în circulație a primelor rame electrice PESA reprezintă un moment crucial în procesul de modernizare a flotei feroviare din România, care, din păcate, a rămas în mare parte neschimbată din anul 2000. Această inițiativă este în concordanță cu obiectivele Autorității pentru Reformă Feroviară, care își propune nu doar să îmbunătățească serviciile oferite călătorilor, ci și să încurajeze utilizarea transportului feroviar ca o alternativă mai ecologică și mai eficientă în comparație cu deplasările rutiere.