Israelul a ridicat avioane de luptă după o presupusă tentativă de deturnare a unei curse FlyDubai
Israelul a activat proceduri militare de urgență după ce un avion al companiei FlyDubai, care zbura din Dubai către Tel Aviv, a coborât brusc aproximativ 14.000 de picioare, iar echipajul nu a răspuns apelurilor radio. La bord se aflau peste 150 de cetățeni israelieni, iar autoritățile se temeau de un posibil atac de tipul celor din 11 septembrie 2001.
Scenariul-limită: doborârea aeronavei
Conform unor surse israeliene cu informații directe despre procedură, dacă zborul 1073 ar fi continuat să se apropie de Israel, avioanele militare ar fi fost trimise inclusiv în spațiul aerian iordanian pentru a verifica situația. Piloții militari ar fi trebuit să se apropie cât mai mult de aeronavă, să inspecteze vizual cockpitul și să încerce să stabilească un contact cu pilotul, apoi să verifice situația din cabina pasagerilor.
În eventualitatea confirmării unei deturnări, în condițiile în care persoanele care controlau aeronava nu răspundeau prin radio și nu formulau revendicări, ministrul israelian al Apărării și premierul urmau să fie implicați direct în luarea unei decizii. Protocolul israelian permite, în ultimă instanță, doborârea unei aeronave considerate ostile care se îndreaptă spre țară, însă ordinul ar fi putut fi dat numai de premierul Benjamin Netanyahu.
Autoritățile considerau că pierderea avionului de pasageri putea deveni răul mai mic dacă alternativa ar fi fost prăbușirea deliberată a aeronavei peste Aeroportul Ben Gurion sau asupra unei ținte importante dintr-o zonă populată, precum complexul de clădiri Azrieli.
Avioanele de luptă au fost retrase
Incidentul s-a produs săptămâna trecută, în timpul cursei care zbura din Dubai către Tel Aviv. Copilotul l-ar fi înjunghiat pe comandant în cockpit și ar fi încercat să prăbușească aeronava, potrivit declarațiilor atribuite premierului Benjamin Netanyahu, comandantului aeronavei și unor pasageri.
După ce aeronava a coborât brusc, Forțele Aeriene Israeliene au încercat să contacteze echipajul, însă nu au primit răspuns din cockpit. Autoritățile au activat atunci procedurile pregătite pentru situația în care o aeronavă civilă ar putea fi folosită într-un atac. Un centru de comandă a fost operaționalizat, spațiul aerian israelian a fost închis, iar avioane de vânătoare au fost ridicate de la sol.
Situația s-a schimbat înainte ca aeronava să ajungă în apropierea Israelului. La circa 400 de mile de țară, avionul și-a modificat direcția către Arabia Saudită, iar autoritățile saudite au trimis, la rândul lor, avioane militare. Israelul a decis în acel moment să-și retragă aparatele de luptă.
Comandantul rănit ar fi reușit să deblocheze ușa cockpitului
Potrivit relatărilor despre incident, comandantul rănit ar fi reușit să se lupte cu copilotul suficient timp pentru a debloca ușa cockpitului. Mai mulți pasageri israelieni și membri ai personalului FlyDubai l-ar fi imobilizat ulterior pe presupusul atacator. Doi piloți aflați în afara serviciului și care călătorau la bord ar fi preluat apoi controlul aeronavei și au efectuat o aterizare de urgență la Tabuk, în Arabia Saudită.
Ancheta privind motivația copilotului
Ancheta încearcă să stabilească motivația copilotului și momentul în care acesta ar fi conceput atacul. Un oficial israelian a declarat că suspectul ar fi afirmat, în timpul interogatoriului desfășurat în Emiratele Arabe Unite, că plănuia atacul încă dinainte de a fi angajat de FlyDubai.
Surse apropiate anchetei l-au identificat drept Hamam al Hamami, cetățean din Oman. Potrivit informațiilor preliminare, intenția sa ar fi fost să prăbușească avionul pe Aeroportul Ben Gurion. Suspectul mai efectuase anterior zboruri către Israel. Primele concluzii ale investigației israeliene indică posibilitatea unui atac comis de un individ care ar fi acționat pe cont propriu, însă ancheta este în desfășurare, iar autoritățile continuă să analizeze toate ipotezele.