Defecțiune tehnică la centrul de control aerian din Prestwick: zboruri perturbate în Scoția, Irlanda de Nord și nordul Angliei

O problemă tehnică apărută luni la centrul de control al traficului aerian din Prestwick, Scoția, a provocat perturbări grave ale zborurilor din și spre Scoția, Irlanda de Nord și nordul Angliei. Serviciile Naționale de Trafic Aerian (NATS) au anunțat că defecțiunea a fost remediată, însă efectele urmează să se resimtă cel puțin pe parcursul întregii zile, fiind așteptate anulări și întârzieri semnificative.

Conform NATS, aeroporturile din sudul Manchesterului, inclusiv cursele din și spre Londra, au fost în mare parte neafectate. Cele mai mari perturbări s-au înregistrat pe aeroporturile Manchester, Belfast International, Edinburgh și George Best Belfast City.

Reprezentanții NATS au transmis că lucrează împreună cu aeroporturile și companiile aeriene pentru a ridica restricțiile de trafic aerian în siguranță, cât mai rapid posibil, pentru a minimiza alte perturbări, și au prezentat scuze pentru inconvenient.

NATS precizează că incidentul de luni este distinct de eroarea software anterioară

NATS a precizat că întreruperea de luni nu are legătură cu eroarea software care a dus la anularea a peste 2.000 de zboruri în și din Regatul Unit cu două săptămâni în urmă. Acel incident a determinat apeluri tot mai puternice pentru demisia directorului executiv Martin Rolfe.

Într-un raport publicat vineri, NATS a explicat că un defect de software în Sistemul Național al Spațiului Aerian, care alocă coduri pentru identificarea zborurilor pe radar, a stat la baza deciziei de anulare a zborurilor în acel incident anterior.

Reacții dure din partea companiilor aeriene

Ultima problemă care afectează controlul traficului aerian din Marea Britanie a provocat consternare în rândul companiilor aeriene și aeroporturilor. Ryanair a declarat că Martin Rolfe ar trebui să se retragă imediat și estimează că peste 25.000 dintre pasagerii săi vor fi afectați.

Directorul operațional al Ryanair, Neal McMahon, a afirmat că Martin Rolfe a prezidat defecțiuni repetate ale sistemului, perturbări repetate ale traficului pasagerilor și eșecuri repetate în furnizarea unui sistem de rezervă eficient, concluzionând că este suficient și că Rolfe ar trebui să demisioneze astăzi.

EasyJet a declarat că ultima întrerupere pune din nou sub semnul întrebării rezistența sistemelor NATS și demonstrează necesitatea unor acțiuni ferme pentru a preveni aceste defecțiuni repetate. British Airways a calificat drept dezamăgitor faptul că unii clienți s-ar putea confrunta cu perturbări după încă o defecțiune tehnică care a implicat NATS.

Guvernul britanic deține 49% din NATS, ceea ce îl face cel mai mare acționar și îi conferă drept de veto asupra deciziilor cheie. Restul acțiunilor din parteneriatul public-privat sunt deținute de companii aeriene, aeroporturi, investitori și angajați.